PICK UP ALS ZUGMASCHINE

DIE OPTIMALE LÖSUNG

ATWOOD HITCH SYSTEME

Das Atwood Hitch System hat große Vorteile gegenüber anderen Systemen, bei welchen die Ladefläche durch den Hitch teilweise nicht beladen werden kann oder umständlich abmontiert werden muss. Beim Atwood Hitch System muss nur der Königsbolzen durch leichten Druck versenkt werden und die Ladefläche ist zu 100% voll nutzbar. Das liegt daran, dass dieses System „auf dem Kopf“ steht und sich die Sattelkupplung deshalb am Auflieger befindet. Bei seinem nächsten Einsatz muss der Königsbolzen lediglich wieder herausgezogen werden – thats all!

In das Zugfahrzeug wird eine versenkbare Kupplung eingebaut, der Königszapfen. Dadurch ist die Ladefläche des Fahrzeugs im Einsatz ohne Sattelanhänger voll nutzbar.

Am Sattelauflieger befindet sich das Gegenstück zur Sattelanhängung.

PICKUP ALS ZUGMASCHINE – WARUM?

Bsp.: der Dodge RAM 1500 hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 3.500 kg und eine Nutzlast von ca. 1.000 kg. Der Sattelwohnauflieger hat ebenfalls ein zulässiges Gesamtgewicht von 3.500 kg und eine Nutzlast von 500 kg. Somit wird für das Gespann KEIN LKW-Führerschein benötigt. RAM 1500 mit Sattelwohnauflieger kann mit der FS-Klasse BE gefahren werden, da es ein zulässiges Gesamtgewicht von 7.000 kg nicht überschreitet. Für Ihre Sicherheit sorgt eine durchgehende Bremsanlage, die elektrisch vom Zugfahrzeug angesteuert wird und ohne das – wie beim Anhänger bekannte – lästige Auflaufen wirkt. Somit ergibt sich ein sehr angenehmes Fahrverhalten, da die Last des Aufliegers direkt auf der Hinterachse liegt und deshalb die Schlingergefahr wie bei einem Anhänger, gar nicht erst entsteht.

Gerne rüsten wir Ihren Pickup zu einer Sattelzugmaschine um, damit auch Sie alle Vorteile nutzen können. Bei Fragen zur Sattelkupplung beraten wir Sie sehr gerne, auch auf Ihren Pickup individuell zugeschnitten. Sollten Sie an einem neuen Pickup interessiert sein, können Sie bei uns einen ISUZU Pickup oder einen original US Pickup vorab Probe fahren. Sie werden staunen wie sparsam – entgegen aller Vorurteile – ein solches Gefährt über die Straßen gleitet. Umgerüstet auf eine LPG-Gasanlage ist der Spritverbrauch vergleichbar mit einem Kleinwagen.